拉線用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導線張力、可減少桿塔材料的消耗量，降低線路造價。一方面提高桿塔的強度，承擔外部荷載對桿塔的作用力，以減少桿塔的材料消耗量，降低線路造價;另一方面，連同拉線棒和托線盤.一起將桿塔固定在地面上，以保證桿塔不發生傾斜和倒塌。

　　拉線材料一般用鍍鋅鋼絞線。拉線上端是通過拉線抱箍和拉線相連接，下部是通過可調節的拉線金具與埋入地下的拉線棒、拉線盤相連接。

　　①、 角桿拉線 用于線路轉彎處的電桿，其作用在于抵消轉彎桿內角兩邊線條或吊線的水平張力。

　　②、 終端拉線(也叫頂頭拉線) 用于線路的終端桿、用于前后兩檔桿間距離差別較大的電桿。用于十字轉彎電桿上，以抵消十字轉彎終端、分支電桿不平衡的張力。

　　③、 抗風拉線(又稱雙方拉線) 用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側。其作用于抗御風暴襲擊加于電桿兩側的水平壓力，以保持和桿路平衡。

　　④、 防凌拉線(又稱四方拉線) 用于直線桿路上每隔一定距離的電桿兩側除裝設雙方拉線外、又在電桿前后方向各裝設一條順線拉線。

　　⑤、 跨越桿拉線(又稱三方拉線) 跨越鐵路、公路(高速)、河流等處。(一條順線路、兩條位于線路各一邊)。

　　⑥、 平衡拉線 用于坡度較大的桿路上。

　　⑦、 高樁拉線 用于不能直接設拉線時，拉線跨越過路或障礙點采用設高樁方法。

　　⑧、 吊板拉線 用于不便設正規拉線的位置。

　　⑨、 桿間拉線 由于相鄰桿間線路負荷不同或桿距不等，或因地形限制不能落地或臨時拉線。

　　⑩、 V形拉線 對負荷過大，電桿甚高，承受張力很強的電桿，應裝設兩條同方向拉線(可以合并用一根地錨)。

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